特朗普就弹劾案“无罪”裁决发表讲话
来源:特朗普就弹劾案“无罪”裁决发表讲话发稿时间:2020-03-31 05:51:25


谢谢您对海事管理的关注。交通运输部海事局3月2日编制发布了《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南(V1.0)》,23日,也是在这里,我的同事我部海事局杨新宅副局长就1.0版本的主要内容进行了介绍。3月18日,国际海事组织(IMO)将这个指南向所有成员国、政府间和非政府间国际组织进行了推介。这个指南主要是指导全球航运界的疫情防控工作,分享中国在疫情防控、船舶船员管理方面的经验,同时也是更好地保障国际航行船舶船员的安全。

谢谢你的提问。关于近一段时间以来,国际客运航班数量的变化趋势,结合民航局前后两次下发通知对国际客运航班政策进行调整,从疫情爆发到现在可以分成三个阶段。第一阶段,从疫情爆发伊始到3月19号民航局第一次下发通知《关于在疫情防控期间控制国际航运客运量的通知》。按照这个《通知》要求,在3月19日之前民航局执行的航班上限基数每周1165班,意味着从疫情爆发到3月19日的1165班一直是呈现出递减趋势。第二阶段,从3月19日到3月26日,实际执行航班已经减至734班,又减少了37%。第三个阶段,民航局继续出台新的政策,《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》,按照我们统计,从3月26日到现在,也就是大家关注的“五个一”新政策实施以来,我们统计到本周从3月29日到4月4日,计划航班量仅为108班,意味着相对于上周的734班又减少85.3%,108班相当于在疫情爆发前全国的国际客运航班总量的1.2%。总体来讲,趋势是加速递减的状态。

谢谢你的提问。刚才交通部的同事也提到了,新冠肺炎疫情发生以来,所有的水路客运业务均暂停,目前水路主要保留的是货运业务,而水路航行时间长、船上空间有限、船员活动密集,一旦有船员感染,很容易在船上扩散。对此,海关总署针对新冠肺炎疫情,专门制定了入境船舶卫生检疫作业指引,规范检疫流程,严防疫情经水路传入。

谢谢您的提问。首先我大致介绍一下水路口岸运输情况。现在我国正式开放的水运口岸共128个,目前全部暂停旅客运输服务,包括中日、中韩从事旅客运输的14个口岸,也包括大陆与台湾、内地与港澳间的旅客运输航线,全部处于暂停状态。正如刚才你说的,水运对于国际运输、国际贸易至关重要,90%以上的货物,最新数字大概95%以上的国际货物都是经过水路运输的。目前每天进入中国的国际货运航行船舶大概500艘次,在岗的船员大概7000人左右。为了有效防控疫情输入,我们准备在以下几个方面采取措施,贯彻落实习近平总书记关于加强境外疫情防控的指示要求。

四是强化入境闭环管理。海关严格落实“三查三排一转运”等检疫措施,将筛查出的确诊病例、疑似病例和有症状人员及时通过地方联防联控机制转送定点医院,同时对包括密切接触者在内的其他人员及时移送地方联防联控机制统一安排集中隔离,并将所有人信息通报地方,确保无缝对接、闭环运作。

我们认为在当前的疫情下,尽量减少不必要的、非需要的出入境活动,对有效保护包括被限制入境在内的所有中外人员的生命安全和身体健康,有效地阻止疫情通过出入境的渠道传播,维护全球的公共卫生安全,是负责任和必要的措施。暂停入境的人员范围主要包括以下几项:持目前有效来华签证、居留许可、APEC商务旅行卡的外国人。同时我们还暂停实施口岸签证,24小时、72小时、144小时的过境免签、海南入境免签、上海邮轮免签、港澳地区外国人组团入境广东144小时免签,东盟国家旅游团入境广西免签等免签的政策。这里我想再提示一下,对于持外交、公务和礼遇签证,还有签发对象主要是出入境交通运输工具员工的C字签证的外国人,不受此次限制入境的影响。

我们请来了交通运输部国际合作司司长李扬先生、海关总署卫生检疫司副司长宋悦谦先生、中国民用航空局运输司二级巡视员靳军号先生、国家移民局边防检查管理司司长刘海涛先生,请他们就陆路口岸防控、交通工具检疫、国际航班变化、来华签证政策等回答媒体提问。

模型研究:减少社交的干预策略对中国武汉市COVID-19流行病结局的影响

关于2.0版的具体内容,大家有兴趣可以登录交通运输部海事局官方网站了解更加详细的内容。

据《朝日新闻》3月31日报道,日本厚生劳动省与实时通信软件LINE合作,对东京与邻近地区的LINE用户在3月27日-30日期间进行调查后发现,在东京6万多名受访者中,7.1%的人表示自己出现至少1种新冠病毒感染的症状,其中包括高烧和严重的咳嗽。